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segunda-feira, 10 de junho de 2013

Lewis Hamilton "Não me contento com qualquer coisa"



Hamilton elogiou a boa aparição da Mercedes no Canadá, mas ressaltou que não se contenta apenas em subir ao pódio.





Ao que parece, a vitória de Nico Rosberg em Monte Carlo ainda ecoa na cabeça de Lewis Hamilton, em sua entrevista após a prova, o inglês afirmou estar contente com as boa atuações pela Mercedes mas disse estar incomodado por não ter conseguido uma vitória em sua nova equipe;" Eu não me contento com qualquer coisa que não seja a vitória. O final de semana foi 'OK', mas Rosberg já ganhou a corrida dele, agora eu preciso correr atrás da minha", falou em tom de crítica.

O inglês ainda elogiou o rendimento e o progresso do W04 durante todo o final de semana no Canadá, "Existem muitos pontos positivos por aqui, nós conseguimos assumir o terceiro lugar no mundial de construtores, o que é muito importante pois todos estão trabalhando duro dentro desta equipe e estamos indo muito melhor do que jamais imaginei quando entrei aqui", finalizou.

A última vitória de Lewis Hamilton foi no GP dos Estados Unidos do ano passado, quando ainda corria pela Mclaren. Nesta temporada os melhores resultados de Hamilton foram três terceiros lugares, apesar de não ter vencido nenhuma prova este ano, o campeão mundial de 2007 tem 20 pontos de vantagem para seu companheiro de equipe, o alemão Nico Rosberg.

sexta-feira, 7 de junho de 2013

Ferrari mostra força e Alonso lidera segundo treino livre no Canadá, Massa é o sexto

O segundo treino livre no Canadá foi marcado pelos testes dos novos compostos da Pirelli, graças aos jogos extras de pneus, a pista esteve repleta de carros em praticamente todo o tempo da sessão.





O segundo treino livre da Fórmula 1 começou com tempo nublado e pista seca, Esteban Gutierrez mais uma vez abriu a sessão, mas diferentemente do primeiro treino, realizado pela manhã, todas as equipes colocaram seus carros na pista logo no início, o objetivo foi testar os novos compostos da Pirelli antes da chuva chegar novamente à Ilha de Notre Dame.

Com cinco minutos de pista liberada, dezoito carros já haviam feito ao menos uma volta cronometrada, sendo Mark Webber, o mais rápido de todos seguido de Räikkonen e um animado Grosjean. Enquanto a maioria dos pilotos buscavam entender o funcionamento dos novos pneus, Hamilton e Max Chilton escapavam na curva do hairpin.

O que se viu nos trinta minutos seguintes, foram pilotos diminuindo os tempos volta a volta. Nesse período a primeira posição passou pelas mãos de Webber, Räikkonen, Di Resta e Felipe Massa, que desta vez já havia feito 11 voltas no circuito Gilles Villeneuve.

Um fato interessante nos primeiros trinta minutos de treino, foi a dificuldade que os pilotos tiveram em aquecer os pneus, isto ocasionou muitas escapadas de pista além da sensação de que as equipes não terão tantos problemas com o desgaste dos compostos no Canadá.

Lewis Hamilton assumiu a primeira colocação ainda com os pneus médios e foi o primeiro piloto a completar uma volta abaixo de 1min e 16 segundos restando 58 minutos para o final da sessão, ao mesmo tempo, Paul Di Resta assumia a segunda colocação com a Force India, logo a frente de Felipe Massa.

Adrian Sutil, por muito pouco, não colidiu contra o "muro dos campeões" ao errar a entrada da chicane e subir na parte alta da zebra, com o impacto o carro do alemão decolou com as quatro rodas, mas na aterrizagem o piloto recuperou o controle do bólido e evitou o acidente.

Sebastian Vettel, foi o primeiro piloto das equipes de ponta a usar os pneus macios, o desempenho da Red Bull com o composto mais mole melhorou muito e o tricampeão mundial assumiu a liderança do treino, com o tempo de 1:15.378.

Restando quase 40 minutos para o final, Lewis Hamilton pulverizou o tempo do piloto da Red Bull e cravou a marca de 1:14.830, mais de meio segundo á frente do alemão, mas na sequência foi superado por Fernando Alonso, que até então tinha uma atuação apagada em Montreal.

Outro fato que chamou a atenção foi a grande quantidade de carros na pista, bem diferente do que habitualmente ocorre nos treinos livres da Fórmula 1, principalmente após a restrição nos números de jogos de pneus disponíveis para o final de semana.

No pelotão de trás, a surpresa era a performance de Gutierrez, que até aquele momento superava o talentosíssimo Hülkenberg com o décimo sexto lugar, o alemão ocupava a décima oitava posição.

Após a sequência de voltas rápidas, a maioria das equipes resolveu testar seus carros em situação de corrida, ou seja, com os tanques cheios de combustível, com isso os tempos começaram a aumentar, mesmo assim a pista seguia cheia.

Com 15 minutos de treino restando, uma garoa fina voltou a cair, os pilotos ainda tentaram melhorar suas marcas, mas a falta de aderência da pista, somada ao desgaste dos pneus, impediram qualquer mudança na classificação.

O restante da sessão resumiu-se em observar o trabalho dos pilotos em manter os carros  na pista, os seis primeiros colocados do segundo treino livre foram Fernando Alonso, Hamilton, Grosjean, Vettel , Nico Rosberg e Felipe Massa.

Confira a classificação do segundo treino livre para o GP do Canadá da Fórmula 1

quinta-feira, 6 de junho de 2013

Hamilton diz não estar informado sobre o polêmico teste da Mercedes


Hamilton diz não estar informado sobre a polêmica que envolve a Mercedes, o inglês, também falou  seu foco está totalmente voltado para a prova deste final de semana.





Se o paddock da Fórmula 1 está borbulhando com escândalo do "Testgate", na qual a Mercedes está envolvida, Hamilton, piloto da equipe que é o centro de toda discussão, parece estar alheio aos assuntos que não envolvam a etapa canadense da categoria.

"Eu não estou focado nisso, para ser honesto. Estou tentando me preparar ao máximo para a corrida, hoje foi o primeiro dia em que eu realmente ouvi falar sobre o assunto. Não tenho me informado", destacou o campeão mundial de 2008.

Sobre o julgamento na qual a Mercedes será submetida, Hamilton acredita que nada acontecerá com o time alemão; "As pessoas competentes estão cuidando do assunto da maneira mais apropriada", finalizou Hamilton.

terça-feira, 28 de maio de 2013

Hamilton rebate críticas de Vettel e diz "Ele teve vida fácil nos últimos anos"

A brincadeira feita por Sebastian Vettel não agradou o pessoal da Mercedes, o piloto Lewis Hamilton decidiu responder as provocações do alemão





Hamilton não gostou das críticas de Vettel sobre o ritmo da Mercedes em Monte Carlo,após a prova, o tricampeão mundial comentou em tom de brincadeira o ritmo lento da equipe alemã; "Você espera duas flechas prateadas na sua frente, e hoje tinha dois ônibus em um passeio'' finalizando a piada.

O inglês da Mercedes não deixou barato a brincadeira do piloto da Red Bull e respondeu;"Ele teve o carro mais rápido dos últimos quatro anos, para ele é fácil dizer isso. Estamos fazendo nossos progressos, estamos crescendo e aprendendo a usar o carro, que têm muito potencial, então não concordo com a declaração de Vettel" finalizou o quarto colocado no GP de Mônaco.

Hamilton diz não estar preocupado com escândalo da Mercedes, e sim em melhorar seu desempenho


Após ver seu companheiro de equipe Nico Rosberg dominar o final de semana em Mônaco, o piloto inglês diz estar focado em melhorar seu desempenho, ao invés de pensar em escândalo com teste de pneus da equipe Mercedes




Pelo jeito o domínio exercido por Nico Rosberg no final de semana em Monte Carlo mexeu com o brio de Lewis Hamilton, o piloto inglês, quando questionado sobre o escândalo envolvendo um teste secreto de sua equipe, que pelo regulamento atual da categoria é proibido, foi categórico; Tenho que concentrar em mim e tentar melhorar meu desempenho. O teste é uma coisa para os jornalistas conversarem, falarem até com a Pirelli, nada tem a ver conosco. Eles nos pediram para fazer um trabalho e nós fizemos. Foi legal" frisou o campeão mundia de 2008.]

Ainda sobre sua performance em Monte Carlo, Hamilton admitiu que precisa pensar em melhorar alguns pontos e descartou fase de adaptação pelo desempenho abaixo das expectativas.

"Tenho que dar um passo atrás, reavaliar algumas coisa para seguir em frente.Vou tirar um tempo para fazer essa avaliação, não estou sendo rápido o bastante então preciso melhorar. Nada tem a ver com adaptação à equipe ou ao carro, apenas preciso evoluir" concluiu o inglês.

segunda-feira, 27 de maio de 2013

Visão do torcedor


Nereide  é  advogada aposentada, um dos seus passatempos preferidos é acompanhar os mais diversos esportes, e justamente por isso a sua coluna irá contar um pouco da visão do torcedor ao acompanhar uma prova de Fórmula 1. Com 72 anos, ela é a mais experiente na redação do Live Timing Motorsport.





Mônaco, onde mesmo após tantos anos da morte de Ayrton Senna, este continua sendo o rei. No domingo(26) quem venceu foi Nico Rosberg. Dominou de ponta a ponta e não teve pra mais ninguém.

A corrida, a princípio, estava cansativa, chata mesmo, sem criatividade ou arrojo. As máquinas da Mercedes ditavam o ritmo da prova, e este era muito lento.

Felipe Massa bateu forte no sábado, não participou do treino oficial e saiu atrás. Alonso estava mal classificado, em 6º lugar no grid e na largada não conseguiu ganhar posições.

O marasmo continuava, e para nossa tristeza, Massa bateu forte novamente, o safety car entrou na pista e após a relargada alguns pilotos voltaram mais arrojados deixando o grande prêmio de Mônaco um pouco mais interessante em termos de corrida.

Após Maldonado bater forte e obstruir a pista, foi agitada a bandeira vermelha para que tudo fosse colocado no lugar.

Corrida parada,e , após tudo consertado, nova largada e Hamilton, Pérez e Sutil abrilhantaram a corrida com ultrapassagens em lugares quase impossíveis  que transformaram o espetáculo. O mexicano, porém, abusou e ficou fora, Sutil passou Alonso com um golpe de mestre (foi chato, para Alonso é claro).

Rosberg, Vettel e Webber formaram o pódio com a maestria de sempre e com a qualidade de suas máquinas.

Para encerrar, um comentário extra; Acho que Barrichello está mandando muito bem como comentarista (opinião minha, é claro).

sábado, 11 de maio de 2013

CASTANHOLAS #3

Rosberg comemora mais uma pole da Mercedes nesta temporada
SOROCABA (cade o Regi?..)-Fala Macacada, dei de ombros para o treino qualificatório de carros com motor de batedeiras hoje, logo no início da transmissão percebi a falta do meu querido Reginaldo Leme, que falta de absurdo isso.

Durante a primeira sessão do qualy não tivemos surpresas, os degolados do Q1 foram os mesmos de sempre, Caterham com Van der Garde e Charles Pic, Marussia com Bianchi e Max Chilton e para finalizar a depressão geral dessa turma, Valteri Bottas e o vencedor da etapa espanhola do ano passado, Pastor Maldonado foram chorar no colo do vovô Frank Williams.

Já no Q2 tivemos algumas surpresas entre os degolados, Jenson Button com a decepcionante Mclaren e Adrian Sutil da Force India. Os outros eliminados já estavam no script, Vergne, Ricciardo, Gutiérrez e incrível Hülkemberg.

Na disputa entre os dez primeiros do Q3 é que ocorreram algumas surpresas, não na minha opinião, mas não vou desmoralizar os especialistas de plantão.

As duas Mercedes fizeram o "1-2" com Rosberg e comandante Hamilton, causando espanto na sociedade automobilística, em terceiro ficou Sebastian Vettel seguido de Räikkönen, as Ferrari terminaram em quinto e sexto lugares com Alonso e Massa respectivamente mostrando que os treinos livres não servem de parâmetro para prognósticos, ainda mais em uma Fórmula 1 de poucos testes onde os treinos dos finais de semana de grande prêmio acabam servindo como laboratório para as equipes (Os especialistas já deviam saber disso).

Quanto a prova de amanhã, não descarto a possibilidade de uma vitória das flechas prateadas mas vamos com calma, afinal, a Mercedes tem um sério problema de desgaste de pneus durante a corrida.

Minha opinião? Vettel na cabeça, e TV GLOBO, traga o Reginaldo Leme! Aquele Abraço.

quarta-feira, 8 de maio de 2013

2002/2013- A boca gigante de Niki Lauda

Lauda testa carro da Jaguar em 2002
Pimpões, mais uma vez Niki Lauda perdeu a oportunidade de ficar calado. Algum dia desses, que não me lembro qual (porque todo dia um idiota fala alguma besteira por aí) o velhinho falou sobre a tentativa de trazer Vettel para a Mercedes.

É claro que ninguém da equipe tedesca gostou das declarações do austríaco ainda mais com a contratação da estrela inglesa comandante Hamilton. Hoje Niki Lauda recuou e disse que Rosberguinho e Tiger Woods formam a melhor dupla da Fórmula 1 atual.

Aí eu me pergunto, se for para colocar o rabinho entre as pernas, porque falar tanta besteira?

 Vale lembrar que em 2002 o tricampeão mundial afirmou que até mesmo um macaco pilotava os modernos bólidos da categoria máxima do automobilismo mundial, naquele episódio, a equipe Jaguar ofereceu um teste com o modelo R2 que foi aceito pelo então comandante da esquadra inglesa.

O fato é que durante o teste Lauda passou a maior parte da sessão rodando na pista e seu melhor tempo foi seis segundos mais lento do que o último colocado do então grid da Fórmula 1. 

Não esqueçamos que o teste realizado em 2002 foi feito na Espanha, palco da próxima etapa do mundial, porém não na mesma pista, alguma coincidência? Não, trata-se apenas de um senhor que apesar da idade não aprendeu que quando não há nada de bom a se falado é melhor ficar em silêncio. Sem mais.

sábado, 6 de outubro de 2012

Sessão Yakimeshi

Pimpões, a classificação para o 日本グランプリ (estudem idiomas, ajudará no mercado de trabalho) apimentou a disputa do título da temporada.

Sebastião Vettel, vice-líder da competição cravou a pole position, canguru Webber foi o segundo seguido de JENSON Bonitão, que perderá 5 posições no grid pela troca do câmbio (entendeu narrador late chato?). El Fódon Alonso,líder do campeonato conseguiu apenas um honesto sétimo lugar.

Para a galera tupiniquim o treino não foi lá essas coisas, Senna pimpão foi atrapalhado em sua volta rápida no Q1 e foi degolado, ficando com a décima oitava posição (e dessa vez foi atrapalhado mesmo!).

Massa querido...bom, tem aquela história do pneu que até agora não engoli, a F1 mudou os pneus e dos 24 pilotos, apenas Felipe não consegue aquecê-los. Massa declarou que havia feito sua melhor volta com pneus usados e assim que colocou os pneus novos para melhorar seu tempo, o carro perdeu aderência.

Ok, pode até ser que tenha acontecido isso, mas é muito azar, porque não foi apenas nesse final de semana que os pneus deixaram Massinha pimpão na mão.Sinceramente, não acredito em tanta covardia vinda da borracha,que em todas as etapas tem apresentado defeito justamente com nosso querido representante, enfim, décimo primeiro lugar para ele.

A decepção do treino japoronga foi a nona posição de Lewis Hamilton, será que o inglês tem alguma carta na manga?

Confiram o grid de largada para o 日本グランプリ (não foram traduzir isso ainda?).

*Nico Rosberg e Jenson Button perderão 5 posições no grid pela troca do motor e câmbio dos pimpões respectivamente.

*Vovô queixada perde 10 posições no grid por enfiar sua carroça prateada em Vergne no GP de Cingapura.



segunda-feira, 24 de setembro de 2012

Barrichello na Stock é filantropia, nada mais!

Pachecada! Hoje Barrichello anunciou sua ida para Stock Car,o pimpão vai correr as três últimas provas do campeonato, incluindo a corrida do milhão pela equipe Full Time.

Após o anúncio, os fóruns que frequento ficaram lotados, ânimos exaltados e tudo por um único motivo, a Stock hoje é terra de ninguém, as regras não funcionam e a categoria é semi-profissional (serei comedido hoje!).

Como se não bastasse, os mais exaltados escreviam suas opiniões com direito a letras maiúsculas, negrito, itálico, sublinhado e tudo mais que o editor de texto oferecesse no momento, dizendo uma única frase, "A STOCK CAR É UMA PIADA, NÃO É A MAIOR CATEGORIA DO BRASIL, NÃO CORRA NESSE CERTAME MEU PIMPÃO QUERIDO!!!".

Como já disse em outros posts, a Stock Car realmente não é a maior categoria do automobilismo brasileiro (a TV Globo e a Vicar tentam fazer parecer isso!),para mim a maior é a F-Truck, mas isso não vem ao caso. O fato é que Rubens ama o automobilismo, e correr na Stock V8, além de ser um prazer, será um gesto de filantropia do piloto da F-Indy. Para os desinformados, o piloto mais reclamão da história do automobilismo depois de Hamilton e Prost, irá receber um cachê de R$230.000,00 para o seu instituto.

“Não foi uma decisão difícil, já que o IBK será beneficiado e essa parceria será importante para a manutenção de seu trabalho de promoção da cidadania por meio do esporte” disse Rubinho.

Portanto, sem grilo macacada! Sem gritaria internética! Meus olhos cansam de ler tantas besteiras em letras maiúsculas, negrito e sublinhadas.

Deixem Barrichello correr em paz, afinal, Rubinho só tem coisas boas para acrescentar na Stock, vai ajudar milhares de pessoas com esse gesto e quem sabe o pimpão ainda traga um pouco mais de profissionalismo a essa bagunça toda que leva o nome de Stock Car.


sábado, 22 de setembro de 2012

Sessão Pé na Jaca e os pitacos do final de semana!

Estou indo para São Paulo meus queridos pimpões, portanto não assistirei a corrida! Aproveitem a prova cingapuriana por mim e torçam para que eu não "zere" (existe esse verbo? Eu zero, tu zeras, ele zera, nós...enfim!), caso contrário precisarei de mais um ano no cursinho.

Antes de partir deixarei meus pitacos a respeito do final de semana automobilístico

-Hamilton  está em plena forma, mas para vencer o mundial precisará descontar no mínimo 5,5 pontos por prova, não é muita coisa, afinal de contas, a diferença do vencedor para o segundo colocado de uma etapa são 7 pontos, mesmo assim acredito que o caneco fica com El Fódon Alonso...

-Massa vai largar em décimo terceiro e a torcida do contra já está falando que seu contrato não vai ser renovado, lamento informá-los, mas se Alonso está falando aos sete cantos do planeta que quer Felipinho querido na Ferrari, é porque a cúpula de Maranello o autorizou a dizer, agora tirem suas próprias conclusões...

-Bruno Senna é bom piloto, só não é rápido (Antítese, Paradoxo,Oxímoro???A prova é amanhã)...

-Luiz Razia perdeu o título da GP2, é o terceiro vice campeonato de um brasileiro na nova era da competição, antes dele, Bruno Senna e Nelsinho Piquet também haviam sido vice-campeões do certame...

-Galvão Bueno deveria ser roteirista de filme de ficção científica, hoje meu amigo da TV Plimplim inventou um pneu que se deteriora em uma volta (no twitter apelidaram a borracha de Fabiana Murer, não entendi a piada,mas tudo bem!) para explicar a décima terceira posição de Felipe Massa diante da quinta posição de Alonso...

Agora vou para meu retiro espiritual, a fim de encontrar a inspiração máxima para responder as questões do Vestibular! Abraço!

Marina e Baby #3

O GP  de Marina Bay promete acirrar a luta pelo título
Fantástico!Explendoroso! Provavelmente foram essas as palavras pronunciadas por Martin Whitmarsh e Ron Dennis via Twitter dos boxes da Mclaren após a ótima exibição de Hamilton na classificação, o britânico não deu chances para a concorrência e cravou a pole para o GP de Cingapura com mais de quatro décimos de vantagem para Pastor Maldonado.

Para apimentar mais a disputa pelo caneco da temporada 2012 da F1, Vettel e Button largam em terceiro e quarto lugar respectivamente, enquanto El Fódon de las Asturias que largará em quinto, talvez precise chamar o Nelsinho Piquet para enfiar a carroça no muro e tentar dar o "pulo do gato" na concorrência.

Completaram o top 10 da sessão qualificatória, Di Resta um em sexto, canguru Webber em sétimo, Grosjean em oitavo, Vovô queixudo em nono e Nico Rosberg (que está anotando a placa do carro do vovô queixudo) em décimo, completando a lista dos primeiros colocados do grid.

Agora vou falar dos brasileiros, Massa querido foi o 13° colocado, segundo Galvão Bueno, o pneu de Felipe iniciava a volta muito bem, mas no término do percurso em Marina Bay, a borracha, como em um passe de mágica acabava e o carro escapava de traseira. ( Imaginem quantas paradas nos boxes o brasileiro terá que fazer, se realmente o narrador xenofóbico estiver correto. Nos fóruns automobilísticos, apelidaram o pneu de "Pneu Fabiana Murer", pois sempre da problema com os brasileiros!).

Senna sobrinho mais do que querido, segundo o mesmo narrador ufanista que citei acima, foi comedido em suas declarações, vai largar em décimo sétimo enquanto seu companheiro de equipe partirá da segunda posição. A pergunta que faço com relação a fala do relator da Globo é: Vai ficar bravo com o que? Culpar quem depois de estampar o carro no muro e ver seu companheiro de equipe largar em segundo lugar?

A minha paciência acabou macacada, abaixo segue a tabela com o grid de largada do GP que tem o nome das cantoras brasileiras. Abraço!

sexta-feira, 21 de setembro de 2012

Marina e Baby #2

Olá macacada! Começaram os primeiros treinos da F1 em Marina Bay, a grande surpresa do dia foi a volta triunfal de Vettel e seu touro vermelho para as primeiras posições da tabela, o tedesco dominou as sessões e terminou o dia na frente.

A disputa pelo título mundial tende a acirrar ainda mais, afinal, Comandante Hamilton e El Fódon Alonso completaram a lista dos cinco primeiros colocados do dia, com a quinta e terceira posições respectivamente, dando um claro sinal de que estão na disputa pela vitória em Cingapura.

Pelos lados da pachecada brasileira nem tudo foram flores, mas poderia ter sido pior, Massa querido foi o nono, e Senna sobrinho mais do que querido finalizou o P1 em décimo primeiro, mas no P2 o tupiniquim acabou rodando e batendo de leve no muro.

Hoje o Bottas (piloto reserva da Williams) não treinou, o carro era todo de Bruninho e o cabra me faz uma lambança dessas, é bom o Galvão preparar um desculpa nova. Quer uma ideia? Fala que a pista estava "verde" e sem aderência!, a bandeira vermelha foi acionada e Senna abandonou o treino.

Quanto ao restante dos capacetudos que treinaram não há nada de especial para comentar, treino de sexta não serve para avaliar muita coisa, afinal não temos os parâmetros para isso, vale ressaltar que os pilotos enfrentaram muitos problemas de aderência e carros escapando do traçado foram a tônica dos treinos inaugurais da F1,afinal, pista de rua, muita sujeira, não poderia ser diferente.

Abaixo segue a classificação do P2 dessa sexta-feira, sem mais macacada.



quinta-feira, 20 de setembro de 2012

El Fódon! Fale que está confortável e pronto!

Fernando Alonso rasgou elogios a Felipe Massa durante entrevista em Cingapura
Hoje El Fódon Alonso rasgou elogios a Felipe Massa durante entrevista coletiva em Cingapura, disse que todos devemos respeitar o histórico do piloto brasileiro e que hoje em dia existem muito poucos pilotos com o currículo de seu parceiro de equipe na Fórmula 1.

Concordo em gênero, número e grau com o asturiano, realmente Massa quase venceu um título mundial, possui dezenas de vitórias e já mostrou ser muito rápido em diversas oportunidades mas...

-Desde de algum mês de 2010 que Massinha não termina entre os três primeiros (não sou calendário, não lembro e não vou procurar!)

-Alonso é o líder do Mundial de Fórmula 1 com 179 pontos enquanto Felipe Massa é o décimo com 47 pontos.

- Existem vários pilotos novos e talentosos na categoria, que ainda não possuem o currículo do brasileiro justamente por serem novatos, mas que na pista estão demonstrando melhor forma que o piloto que levou uma molada de Barrichello na cabeça.

Enfim, acredito que a Ferrari irá renovar o contrato de Felipinho querido para a próxima temporada, caso contrário, os italianos já teriam "avisado" o brasileiro sobre uma possível dispensa.

Faz parte do marketing da F1 fazer todo esse suspense em cima das renovações de contrato, tive certeza do golpe de publicidade dos "rossos", quando Luca de Montezemollo (mala!) cogitou contratar Heikki Kovalainem (aquele que nínguem lembra que existe, mas correu na Renault e na Mclaren).

O que fica claro diante da posição de Fernando, é que o espanhol tem a equipe em suas mãos, controla qualquer movimento dos italianos e protege Felipinho querido, justamente por esse, não ser uma ameaça às suas aspirações dentro da equipe do cavalinho rampante.

Correr com Lewis Hamilton em 2007 deixou El Fódon calejado, e o asturiano não vai aceitar mais um moleque atrevido querendo tirar sua coroa de rei de Maranello.

Agora é com vocês, Massa fica na Ferrari? Alonso está com medo de perder a equipe para um piloto mais rápido? Até a próxima pachequinhos.


quinta-feira, 13 de setembro de 2012

Videozinho bem humorado!


Pachecos que acompanham esse bom e velho escriba automotor, mais uma vez navegando pela rede mundial de computadores, com meu barquinho cujo o nome é "DELL II", encontrei um videozinho bem humorado que retrata a situação do Mundial de F1 após o GP da Itália.

Falo da disputa entre Alonso e Hamilton, cujo o ápice do ódio entre os capaçetudos(existe isso?? quem tem cabeça grande é cabeçudo, e quem usa capacete grande é???Sei lá!) ocorreu em 2007, quando eram companheiros na equipe Mclaren.Esse engraçado vídeo deve ter sido gravado no mesmo ano,e conta com a participação especial do bicampeão mundial de F1 Mika Hakkinen, mostrando um lado pouco divulgado da categoria máxima do automobilismo,o humor!
                       

domingo, 9 de setembro de 2012

Sessão Macarrônica #4: "Não contavam com a minha astúcia"

Hamilton se recupera no campeonato
Meus amigos símios que frequentam o Warm Up (último dia com esse nome!),mais uma vez um post curtinho e não vou repetir os motivos para tal atitude outra vez.

O fato é que o GP da Itália foi muito bom, além de belas ultrapassagens (falo em qualidade e não quantidade!),a etapa macarrônica mudou mais uma vez a ordem do campeonato e colocou comandante Hamilton e a equipe Mclaren novamente no páreo.Para a Ferrari o final de semana italiano foi ainda melhor, afinal de contas a equipe de Maranello que chegou em Monza com 24 pontos de vantagem no campeonato, saiu com 37 após o término da prova.

Meus pachecos, como não terei muito tempo para escrever, abaixo aponto os destaques da prova:

-Massa mais uma vez fez ótima prova, largou muito bem e deu um "passão" em Button logo na primeira curva, o top model até esboçou uma reação mas já era tarde. Felipe pimpão seguiu a estratégia da Ferrari à risca e após "auxiliar" El Fódon de Las Asturias, finalizou a prova em uma excelente quarta posição...


-Galvão sonhou que Massa chegaria ao pódio, Alonso passou o brasileiro (que facilitou a manobra por estar mais lento) e abriu mais de seis segundos de vantagem, enfim...

Felipe segue Alonso após ultrapassagem
-Falando em el Fódon, o espanhol mostrou mais uma vez que está em ótima forma, partindo da décima posição, el cabrón passou todo mundo que estava em sua frente, inclusive seu rival na disputa pelo título, Sebastian Vettel...

- A equipe Red Bull esqueceu de levar os energéticos para Monza e o resultado foi Seb Vettel e canguru Webber abandonando a corrida, o prejuízo foi imenso e a Red Bull volta para casa com a certeza de que precisa melhorar muito para voltar a vencer...

- O mexicano Sérgio Perez foi a sensação da etapa,após optar pelos pneus duros no início da prova, o Chapolim Colorado passou todo mundo no segundo trecho da corrida, onde colocou pneus mais macios e não deu chances para a concorrência.Terminou em uma ótima segunda colocação e ainda mandou um "Não contavam com a minha astúcia!" para os estrategistas da 
Ferrari...
Perez após o pódio "Não contavam com a minha astúcia"
-Comandante Hamilton teve atuação digna de um campeão mundial, sem sustos, o piloto "twitteiro" largou a concorrência falando sozinha e exceto o momento em que parou nos boxes, dominou a corrida de "ponta à ponta"; o inglês sai de Monza sendo o vice-líder do certame. Pessoas próximas de Hamilton, disseram que no parque fechado Ron Dennis estava tão feliz com a vitória do pupilo, que entregou uma folha com a telemetria da Mclaren ao pimpolho e disse "Pode postar no Twitter" (Brincadeiraaa!!!)...

Macacada! Bom domingo a todos e quem sabe ainda hoje, revelo o vencedor da promoção "Quero Livro F1", Abraço!

                 Abaixo segue o resultado final do GP da Itália:









sábado, 8 de setembro de 2012

Sessão macarrônica #2

O prato está lindo
Pachecada, venho por meio dessa apenas informar-lhes o resultado da classificação para o GP da Itália, mais uma vez, o motivo para tal brevidade (não é um doce isso???), é a transferência do domínio do Blog que está me dando um certo trabalho. 

Portanto vou apenas citar os destaques do treino classificatório :

-El fódon de las Asturias comeu o pão que o diabo amassou,enfrentou problemas técnicos (será?!?!) e se deu mal, décimo lugar para ele;

-Nico Rosberg vai largar atrás do vovô Schumy, que aos 43 anos ainda da um belo caldo...

-Jenson Bonitton mostrou que não é só um rostinho bonito, está voltando a boa e velha forma que o levou a conquista do título de 2009;

-Comandante Hamilton mostrou que ainda é peça chave para as pretensões de título da Mclaren, bastou largar o twitter e se concentrar na pista que os resultados apareceram...

-Massa mais uma vez está tendo um fim de semana muito sólido, largará em terceiro e  vai conseguir salvar alguns pontos importantes para seu parceiro de time na disputa pelo título de pilotos...Renovação à vista!

Macacada, segue abaixo o grid de largada para a etapa italiana da F1. Mas antes quero saber qual o palpite de vocês para o pódio do GP da Itália amanhã. Abraço!

PS:Maldonado perde 10 posições no grid e di Resta mais 5! ;)







segunda-feira, 3 de setembro de 2012

Hamilton "quebra sigilo" e publica telemetria da Mclaren em rede social

Meus queridos pachecos, eu sempre achei que para ser burro havia limites, mas Lewis namorador Hamilton mostrou que em alguns casos, apenas o céu é o limite para realizar tanto esterco (não reclamem!Sou um homem polido) no ventilador!

O fato é que o queridinho de Ron Dennis ficou bravo com sua escolha pela asa traseira antiga e pelo péssimo desempenho de seu carro, e em um impulso de ódio por tomar um baile de seu companheiro de time JENSON Bonnitton (entendeu Galvão?), divulgou uma foto com os dados da telemetria dos carros da equipe de Woking nas redes sociais.

A quebra de sigilo é o ato mais grave que algum funcionário pode cometer em uma equipe de F1, no entanto, Dennis afirmou que não vai punir seu pupilo, e orientou o rapaz cujo cérebro parece ter o tamanho de uma ervilha a apagar a postagem da internet. Hamilton seguiu as ordens do chefe, mas o estrago já estava feito.Abaixo segue a famigerada foto, abraço macacada!
A famigerada foto em que Lewis mostra o desempenho dos carros ingeles