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segunda-feira, 6 de maio de 2013

Volta rápida


Macacada, este final de semana andei muito ocupado acompanhando a Fórmula Indy  no Sambódromo de São Paulo, enquanto eu sambava na passarela, o mundo do automobilismo não parou, então deixo um resumo deste final de semana.

- Independentemente da falta de neurônios de alguns pilotos, a Indy foi um espetáculo sensacional, quem foi para o Anhembi não se arrependeu...

-Lauda admite que tentou convencer Vettel a ir para a Mercedes...

-Pizzonia sofre grave acidente em Spa Francorchamps durante etapa do WEC, a quebra do amortecedor traseiro do carro fez o ''Jungle Boy'' colidir a mais de 150Km/h na curva "Eau Rouge'', o brasileiro saiu ileso...

-Lucas di Grassi termina na terceira posição com trio da Audi na etapa belga do WEC...

-Hinchcliffe vence etapa brasileira da Indy com ultrapassagem na última volta sobre Takuma Sato...

-Augusto Farfus Jr. vence primeira etapa do DTM alemão, em Hockehnhein...

-Rosenquvist vence corrida 3 da F-3 Euroseries, brasileiro Pipo Derani termina em décimo...

-Pedrosa vence a Moto GP...

Sem mais macacada, abraço!

quinta-feira, 20 de setembro de 2012

Ativistas do Facebook! Parem de reclamar!


Não estou com o humor no meu limite normal, portanto nada de apresentações como pachecos, pimpões, macacada ou coisa que o valha, logo, vou direto ao ponto.

Após a prova das 6 horas de Interlagos (etapa da WEC, Mundial de Endurance ou qualquer nome que você queira dar para mesma coisa a fim de parecer que sabe muito sobre automobilismo!) surgiram inúmeros "apaixonados" pelo esporte indignados pela falta de público no evento do nosso querido Emerson Fittipaldi.

No meio de tanta choradeira, o texto que mais se destacou entre todos, foi o desabafo do comentarista da ESPN Flávio Gomes clique aqui para ler!,onde o jornalista desabafa e faz um paralelo a respeito de um evento em São Paulo em que ele participou e o minguado público do evento organizado pelo nosso bicampeão mundial de F1.

Flávio, que é um cabra que respeito muito, falou sobre o automóvel ser poluente, e por isso as pessoas mais jovens o enxergam como nocivo, chato, besta, obsoleto e sei lá mais o que, tudo isso para dizer que não existe mais amor dos jovens pelo carro, e assim traçar um paralelo que me pareceu mais um "mimimi" de quem não conseguiu se defender em meio ao público, ficou bravo, chegou em casa e foi reclamar para a mamãe.
Retrato do automobilismo no Brasil
O fato é que o automobilismo no Brasil está agonizando há muitos anos, o kart brasileiro quase não existe, as categorias de monopostos extinguiram (F-Futuro e F3-Sudan não são nem sombra do que foram as categorias de monopostos do brasil até meados da década de 90), a CBA afunda-se cada vez mais em escândalos e não cumpre com sua principal função, fomentar o esporte para que mais pessoas o pratique.

Sem condições de prosperar, o esporte a motor no Brasil não cria ídolos, e sem ídolos nenhuma modalidade esportiva torna-se atraente para o público.

Fora toda a questão administrativa que cerca o esporte, e que no caso tupiniquim é muito amadora, existe também a parcela de culpa dos organizadores de eventos.

Qualquer prova realizada em terras de D.Pedro possui um kit completo para não atrair público, ingressos caros, falta de estrutura (banheiros limpos, lugares confortáveis, um telão para mostrar o posicionamento dos carros na pista, alimentação adequada e com preço justo), isso acontece porque a conta do evento já está paga pelos "parceiros" que estão na área VIP do autódromo, de costas para pista a procura dos fotógrafos das revistas de celebridades, para que público então?

Essa é a verdadeira razão para autódromos ficarem às moscas em um país com tanta tradição no esporte, não me venham com papo de que é cultura do povo e que automobilismo é difícil de entender. O fato é que os eventos automobilísticos no Brasil, não são feitos para a massa, aliás nem sei se esse "clube" que banca toda essa farra quer um monte de gente invadindo suas festas particulares.

Basta tratar bem quem frequenta as pistas brasileiras e fazer um evento agradável, com atrações nos intervalos das provas, lugares confortáveis, comida boa e com preço acessível que com certeza os autódromos irão lotar.

Afinal de contas só um babaca como eu, que ama esse esporte, paga mais de R$500,00 em um ingresso que me da o direito de ficar 12 horas em uma fila para entrar no evento, e de brinde mais seis horas parado em pé, no sol, para assistir uma hora e meia de corrida.

Nós que gostamos do esporte devemos cobrar a  CBA e promotores de evento para que o esporte melhore,ou podemos ficar em silêncio,como eu estava até minha paciência acabar com tantas reclamações nas redes socias.

A internet está cheia de ativistas com boa vontade para salvar o mundo, mas meter a "mão na massa" e ajudar a melhorar o país ninguém quer! Portanto parem de reclamar, querem melhorar algo, protestem, levem faixa nos autódromos com suas reclamações, sei lá, mas parem de poluir um lugar de lazer como a internet com tanta besteira, falsa coerência e boa vontade vinda do conforto dos seus sofás. Sem mais...

sexta-feira, 14 de setembro de 2012

Di Grassi coloca Audi entre os primeiros nas 6 Horas de Interlagos

Queria muito estar lá, mas por diversas circunstâncias da vida não estou e para não ficar sem comentar o assunto, as 6 Horas de Interlagos, etapa do Mundial de Endurance da FIA está rolando em Interlagos e a corrida é amanha, confiram o horário e o canal na Guia Automobilismo na TV.

A surpresa do dia em Interlagos foi a pole da Toyota com Alexander Wurz (sim! é aquele da F1), o segundo lugar ficou com um dos pilotos que eu mais simpatizo da nova geração de brasileiros, Lucas di Grassi com o Audi ultra, em terceiro lugar larga Lotterer com o até então favoritíssimo Audi e-tron.

Não sei o que pode acontecer amanhã, se fossem 24horas de prova, não faria essa previsão, mas como são apensas 6, acho que os Japas tem chance de vencer a prova e se tornarem a zebra da etapa brasileira da WEC.

Vamos aguardar e ver o que acontece amanhã.Para vocês sentirem um pouco do gosto e da importância que tem a WEC, coloco as fotos da etapa tupiniquim da categoria. Aquele abraço pachequinhos!







quinta-feira, 23 de agosto de 2012

Mês que vem a festa é aqui !


Macacada!O post é curto, amanhã começa a etapa de Silverstone do Mundial de Endurance da FIA, mês que vem a festa é aqui em Interlagos, ingressos à venda no site 6hsp.com, não percam!Abraços.

quarta-feira, 22 de agosto de 2012

Di Grassi, o retorno!





Apenas um notícia rápida antes de iniciar meus estudos da tarde! Lucas di Grassi, foi escolhido pela Audi e por Emerson Fittipaldi para competir nas 6horas de São Paulo com o Audi R18 ultra que competiu nas 24 de Le Mans, seus companheiros de equipe serão os experientes Tom Kristensen e Allan McNish (ex F1).

Pessoalmente fico muito contente com a escolha, excelente piloto,e um dos grandes talentos produzidos no Brasil, só não teve melhor sorte na F1 porque gente com "mai$ talento" acabou ganhando seu lugar no grid.O que acharam da escolha da marca das argolas? Abraço macacada!