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sexta-feira, 24 de maio de 2013

Após múltiplo acidente na largada, Sam Bird vence fácil corrida 1 da GP2

A prova monegasca foi marcada por um múltiplo acidente causado pelo pole position Johnny Cecotto Jr. na curva Sainte Devote. Após o reinício da prova, que foi paralisada com bandeira vermelha, Sam Bird venceu com facilidade a prova 1 da categoria de acesso à Fórmula 1.





A GP2 mais uma vez protagonizou uma prova emocionante nas ruas de Monte Carlo, os acidentes que marcaram as corridas preliminares, trouxeram mais expectativas para a largada da categoria que é o último degrau para a Fórmula 1.

E como já era esperado, na largada, o pelo position Johnny Cecotto Jr. perdeu o ponto de freada na curva um e colidiu o carro da equipe Arden contra a barreira de pneus,  mais atrás Fabio Leimer não conseguiu desviar do carro do venezuelano e acabou causando mais um acidente.

Com a pista praticamente tomada pelos carros de Cecotto e Leimer, os pilotos que vinham mais atrás não conseguiram desviar do acidente como Julián Leal e Jolyon Palmer, que completaram o engarrafamento no circuito.

Logo após os incidentes, a bandeira vermelha foi acionada para que os bólidos fossem retirados e a pista fosse limpa. Além dos pilotos citados acima, Alexander Rossi, Berthon, e Kevin Giovesi também foram envolvidos no salseiro.

A relargada foi dada com o safety-car, e os líderes Mitch Evans, Bird, Ceccon, Felipe Nasr e Calado, posições que foram mantidas até as paradas nos boxes apesar da pressão de Sam Bird ao líder da prova.

Os cinco primeiros colocados andavam em fila indiana e a ultrapassagem parecia ser impossível, com isso James Calado, na volta 7, decidiu antecipar seu pit stop para voltar com a pista limpa e assim conseguir fazer voltas mais rápidas, a estratégia foi seguida pelos seu concorrentes, exceto o piloto da Russian Time, que parou algumas voltas mais tarde, aproveitando para acelerar forte enquanto não haviam adversários em sua frente.

Logo após todos os pilotos realizarem suas paradas, a ordem era, Sam Bird, Ceccon, Evans, Nasr, Calado e Coletti, sendo esse o resultado final da prova 1 da GP2.

Com o resultado, o brasileiro Felipe Nasr descontou dois pontos do líder do campeonato, o monegasco Steffano Coletti. A segunda prova da GP2 acontece neste sábado ás 11:10 e será transmitida pelo SPORTV.

                                           Resultado completo da prova 1 da GP2

quinta-feira, 23 de maio de 2013

GP2:Cecotto sobra na qualificação, Nasr é o nono

Cecotto sobra nas ruas do principado




A equipe Arden dominou a qualificação para a corrida 1 da GP2 em Monte Carlo com Johnny Cecotto, que finalizou o dia na primeira posição da tabela de tempos enquanto seu companheiro de equipe, Mitch Evans, completou a dobradinha do time.

Para Felipe Nasr, a classificação não foi como o brasiliense esperava, apesar das inúmeras tentativas de conseguir uma volta rápida, a nona colocação foi o melhor resultado obtido pelo piloto da Carlin

A corrida 1 da categoria, será realizada amanhã(24), às 6:15 e transmitida pelo Sportv.

Grid de largada, Monte Carlo:

1 -  Johnny Cecotto Jr (Arden) - 1m21.141s  (Grupo A)
2 -  Mitch Evans (Arden) - 1m21.157s  (Grupo B)
3 -  Sam Bird (Russian Time) - 1m21.509s  (Grupo A)
4 -  Fabio Leimer (Racing Engineering) - 1m21.185s  (Grupo B)
5 -  Kevin Ceccon (Trident) - 1m21.986s  (Grupo A)
6 -  Jolyon Palmer (Carlin) - 1m21.198s  (Grupo B)
7 -  Julian Leal (Racing Engineering) - 1m22.092s  (Grupo A)
8 -  Tom Dillmann (Russian Time) - 1m21.387s  (Grupo B)
9 -  Felipe Nasr (Carlin) - 1m22.163s  (Grupo A)
10 -  Robin Frijns (Hilmer) - 1m21.418s  (Grupo B)
11 -  Marcus Ericsson (DAMS) - 1m22.349s  (Grupo A)
12 -  Sergio Canamasas (Caterham) - 1m21.522s  (Grupo B)
13 -  Alexander Rossi (Caterham) - 1m22.511s  (Grupo A)
14 -  Stefano Coletti (Rapax) - 1m21.658s  (Grupo B)
15 -  Rio Haryanto (Addax) - 1m22.589s  (Grupo A)
16 -  Nathanael Berthon (Trident) - 1m22.245s  (Grupo B)
17 -  James Calado (ART) - 1m22.677s  (Grupo A)
18 -  Stephane Richelmi (DAMS) -  1m22.317s  (Grupo B)
19 -  Daniel de Jong (MP) - 1m22.943s  (Grupo A)
20 -  Rene Binder (Lazarus) - 1m22.376s  (Grupo B)
21 -  Kevin Giovesi (Lazarus) - 1m23.006s  (Grupo A)
22 -  Daniel Abt (ART) - 1m22.716s  (Grupo B)
23 -  Simon Trummer (Rapax) - 1m23.017s  (Grupo A)
24 -  Jake Rosenzweig (Addax) - 1m22.842s  (Grupo B)
25 -  Jon Lancaster (Hilmer) - 1m23.443s  (Grupo A)
26 -  Adrian Quaife-Hobbs  (MP) - 1m23.328s  (Grupo B)

segunda-feira, 13 de maio de 2013

Diga-se a verdade

Apesar dos bons resultados, a perspectiva de título é incerta para os brasileiros da GP2 e F1
Pois é macacada, este final de semana automobilístico foi muito bom para a torcida canarinho, na Fórmula 1 tivemos o primeiro pódio de Massa querido ó coitado na temporada enquanto na GP2 Felipe Nasr enquadrava seus adversários e conseguia um segundo e um terceiro lugar nas duas baterias da categoria de acesso à F1.

Ontem muitos me perguntaram após a prova espanhola, "Os nossos Felipes podem ser campeões esse ano?", e eu respondo-lhes, Massa não, Nasr talvez com muita sorte, e vou explicar-lhes os motivos dessas crenças meus macaquinhos de zoológico.

Pelos lados dos macarrônicos vou ser breve, El Fódon Alonso é muito melhor que Massa e todos os demais pilotos do atual grid da categoria máxima do esporte a motor. Além disso o fator "pneu" está enforcando a garganta do brasileiro que com seu estilo agressivo e pouco técnico sofre com o desgaste excessivo da borracha.

Na prova espanhola esse fator ficou claro no momento em que Alonso abriu quase 20seg de vantagem sobre Felipinho pimpão no meio da corrida, não é comum um piloto ser mais de um segundo por volta mais rápido que o seu parceiro de equipe, isso prova que além do talento de Fódon, a borracha que o asturiano preserva durante a corrida tem feito a diferença entre ele e seu coleguinha da Ferrari.

Quanto ao meninão top model da GP2 a questão não é técnica, Felipe Nasr é "bom de braço" mas sua equipe, a tradicional Carlin, vencedora de inúmeros títulos na F-3 é uma equipe novata na categoria dos aspirantes a projeto de piloto. Isso tem feito o brasiliense perder inúmeras chances de vencer, a estratégia de corrida tem colocado Nasr sempre um passo atrás dos seus concorrentes e é por isso que digo,o cabra tem chances de ser campeão, mas vai precisar de uma ajudinha da sua equipe.

Por enquanto é só macacada. Aquele abraço!

sábado, 1 de setembro de 2012

Belgian#3: Punições na F1 e corrida tumultuada na GP2

Macacada, e para não passar em branco, Maldonado foi punido por bloquear Hulkenberg no Q1, o parceiro de Hugo Chavez que iria largar em terceiro, perderá três posições e sairá em 6°, ao lado de El Fódon de las Asturias que confessou, "Agora estou com medo".

Claro que Alonso não disse isso meus queridos, mas com certeza deve ter pensado.

Na GP2,a corrida foi tumultuada e Nigel Melker teve que ser removido da pista por um helicópetro, saiba mais sobre o desfecho da prova e o desempenho dos brasileiros clicando na guia Notícias. Aquele Abraço!