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domingo, 19 de maio de 2013

STOCK CAR: Maurício vence e Barrichello conquista primeiro pódio em Salvador

Maurício volta ao lugar mais alto do pódio e Barrichello consegue seu melhor resultado na categoria

SOROCABA-Macacada,após corrida tumultuada nas ruas de Salvador, Ricardo Maurício venceu sua primeira prova desde 2010, quando o piloto da RC conquistou a "Corrida do Milhão", e de quebra assumiu a liderança do campeonato.

Rubens Barrichello foi o destaque da etapa baiana, finalizando a prova na segunda colocação e conseguindo seu primeiro pódio na categoria de barcas com motor de caminhão.

A corrida começou com mais de trinta minutos de atraso devido ao mau tempo na terra da Igreja do Bonfim. Depois de muita espera, a largada foi dada com o Safety Car na pista e assim que o carro de segurança voltou para os boxes, o sorocabano Átila Abreu puxou o pelotão e manteve a liderança da prova mesmo com a pressão do "japonês voador" Alan Khodair.

No pelotão intermediário a corrida era tumultuada, na volta de número seis Sérgio Jimenez acertou a traseira do bólido de Popó Bueno, o filho do narigudo rodou e quase foi abalroado por seu companheiro de equipe, Valdeno Brito. Na volta seguinte, o piloto da casa Patrick Gonçalves escapou da pista e bateu com violência no muro de proteção, após o incidente o safety car foi acionado.

Com a pista secando rapidamente e sob bandeira amarela, muitos pilotos optaram pela troca dos pneus de chuva para os slicks, Átila e Khodair dicidiram parar,estratégia que mais tarde mostrou-se equivocada.

Maurício e Barrichello decidiram permanecer na pista e assumiram a liderança da prova, na volta treze houve a relargada e o piloto mais injustiçado da história do automobilismo brasileiro não conseguiu acompanhar o ritmo do líder da prova e manteve-se no segundo posto.

Após o reinício da prova, os pilotos pararam nos boxes ganharam vida na corrida, Átila Abreu, Valdeno Brito, Cacá Bueno e Thiago Camilo se destacavam ao ultrapassar com facilidade seus adversários e rapidamente alcançarem os ponteiros.

Infelizmente, devido a duas entradas do safety car na pista, a última devido ao acidente entre Marcos Gomes e Ricardo Zonta, que ao ter a traseira do seu carro tocada, bateu no muro, os pilotos calçados com pneus de pista seca não puderam avançar na classificação da prova.

Assim que  pista foi liberada à uma volta para o fim, Ricardo Maurício conseguiu uma vantagem segura para cruzar a linha de chegada em primeiro lugar, apesar do desgaste dos pneus. Rubens Barrichello fechou a fatura em segundo lugar seguido de Camilo que aproveitou o erro de Valdeno Brito para conquistar o pódio.

A próxima etapa da Stock Car acontece no dia dois de junho, em Brasília.

              Confira quem foram os 15 melhores na etapa de Salvador

segunda-feira, 17 de setembro de 2012

Sessão no Aro: Etapa da cobra da Stock Car



Olá pachequinhos queridos! Ontem não comentei a respeito da Stock Car que disputou sua oitava etapa do campeonato no renovado autódromo de Cascavel, e claro que essa falha me colocou no paredão dos gloriosos seguidores do Live Timing Motorsport.

Borracharia é um negócio lucrativo no Paraná
Assim que acordei, avistei em meu correio virtual cartas internéticas que me repreendiam por não tocar no nome da maior categoria do automobilismo brasileiro (na visão dos meus queridos seguidores, pois para mim a maior é a F-Truck!), portanto agora farei uma "mea culpa" e falarei dos "táxis" com carenagem que deram um show no Paraná.

A corrida não poderia ter sido melhor, ultrapassagens, toques e alguns problemas com pneus foram a tônica da etapa réptil da Stock.

Na largada o piloto de sorocaba Átila Abreu, que largou na pole, manteve a ponta seguido de Júlio Campos e Valdeno Brito que logo na primeira curva passaram Daniel Serra da Red Bull.

Outro fato interessante ocorreu logo nas primeiras voltas, três taxistas de alta velocidade tiveram seus pneus traseiros direito furados, confesso que por um momento pensei em Dick Vigarista, talvez estivesse vestido com o uniforme da Vicar dentro de Cacavel jogando pregos na pista.

Mas essa impressão foi logo apagada da mente desse escriba no momento em que Reginaldo Leme, com seus duzentos anos de automobilismo nas costas, explicou que os Stocks  ficavam apenas com o aro da roda pelo fato de quase todas as curvas do circuito serem feitas para o mesmo lado(esquerdo), ocasionando o maior desgaste da borracha traseira direita (bem pensado Reginaldo!).

Estava satisfeito com a lógica do comentarista da prova, mas após algumas voltas, mais três pilotos tiveram o mesmo problema, inclusive o líder da prova, Átila Abreu, que dominava a corrida que tem nome de cobra.
Problemas com pneus não ofuscaram a bela atuação de Átila Abreu
Nesse momento o posicionamento dos taxistas mudou e Valdeno Brito disputava a liderança da prova com Júlio Campos, que não aguentou a pressão do paraibano e foi ultrpassado, à partir desse momento o foco da prova voltou-se para o sorocabano da equipe AMG, que não tomou conhecimento da concorrência e pulou de décimo-tralalalá (existe isso? deu pra disfarçar que não lembro em que posição Abreu voltou após a parada?Comentem!)  para quarto lugar após um "pega" sensacional com seu companheiro de equipe, Flávio "Nonô" Figueiredo.

Após 37 voltas na pista ofídica, Valdeno Brito foi o vencedor da prova, seguido de Júlio Campos e do japonês voador Alan Khodair,que escapou ileso do enrosco com o filho do narrador da Globo (na minha opinião,Bueno filho é o melhor piloto de turismo no Brasil, junto com Agusto Farfus!) fechando assim o pódio da corrida que foi o sonho de todo borracheiro de beira de estrada!

Destaques da prova:

- Átila Abreu deu show em suas ultrapassagens, está merecendo estar mais à frente na classificação geral...

-Eduardo Leite e Lossaco deram a maior pancada da temporada, graças a Dios ninguém se feriu...

-Me desculpe Reginaldo Leme, mas a Goodyear foi a grande culpada pelo show de pneus furados, deveriam saber das características da pista e se precaver...

Até mais macacada!Aquele Abraço!