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segunda-feira, 12 de agosto de 2013

Para quitar dívidas Sauber pretende vender sede da equipe na Suíça


A dívida da Sauber ultrapassa os 80 euros (R$243 milhões) e acordo salvador com investidores russos pode ser desfeito a qualquer momento.





Segundo reportagem do jornal alemão "Bild am Sonntag", a crise financeira que assolou a equipe Sauber no final do ano passado ainda não foi superada e a solução para saudar parte dos débitos da equipe encontra-se na venda de sua sede, em Hinwil, na Suíça.

A dívida da equipe dirigida por Monisha Kaltenborn é em sua maior parte formada pelo não pagamento do fornecimento dos motores Ferrari e dos pneus Pirelli desta temporada. Além das duas empresas, a Sauber ainda não pagou o salário dos seus dois pilotos, o mexicano Esteban Gutiérrez e Nico Hülkenberg além do japonês Kamui Kobayashi, piloto da equipe em 2012.

Como se não bastasse a situação caótica em que se encontra a equipe de Peter Sauber, os suíços ainda não receberam os milhões de euros prometidos pelos dos investidores russos, tudo porque existe uma cláusula que obriga a escuderia a contratar Sergey Sirotkin, de apenas 17 anos para ser o piloto do time para a próxima temporada. Com a indefinição da dupla de pilotos para 2014, Oleg Sirotkin, pai de Sergey, ainda não liberou a verba estabelecida no acordo com a Sauber.

Pirelli segue com futuro indefinido na Fórmula 1


A Pirelli se pronunciou por meio de Paul Hembery, diretor de competições da marca sobre a indefinição de um novo acordo com a Fórmula 1, "Continuaremos colaborando com as equipes e a FIA, seguindo nossos trabalhos"





Após meses em silêncio a Pirelli resolveu comentar a respeito da demora para obter uma resposta da Fórmula 1 sobre a renovação do contrato para o fornecimento de pneus .

Para Paul Hembery, diretor de competições da marca italiana, a situação é "bizarra" já que o fim da temporada se aproxima e as equipes precisam trabalhar seus projetos de 2014 junto com a fornecedora de pneus da próxima temporada.
GP da Inglaterra, pior momento da Pirelli na temporada
É fato que a atual fornecedora dos compostos da categoria máxima do esporte a motor já possui acordo comercial para o próximo ano com a maioria das escuderias, ainda assim, é necessário um novo contrato com a FIA (Federação Internacional de Automobilismo) para que os atuais acordos tenham validade.

Apesar dos incidentes no GP da Inglaterra, onde o pneu traseiro esquerdo de quatro carros estouraram, a Pirelli tem conseguido boas performances nas demais provas da temporada, "Nós queríamos retomar o caminho correto que estávamos e as duas últimas corridas mostraram que fizemos tudo que nos foi solicitado", finalizou Hembery.